最快的量产车 SSXUltimateAeroTT时速：435公里/小时
作为消费者来说，能买到的世界上最快的量产型汽车是什么？估计很多人会以为是大家所熟悉的法拉利或者保时捷等经典跑车品牌，其实吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车却另有他车，这就是美国制造商ShelbySu-perCars生产的SSXUltimateAeroTT，是当今世界上允许上路的最快量产车，同时也是世界上允许上路的功率最大的汽车：该车搭载的V8发动机，最大功率可达1287马力，最大扭矩为1506牛·米，匹配6速手动变速箱，为后轮驱动。在2007年10月9日，它创下了时速413公里的吉尼斯纪录，而在2009年，新款SSXUltimateAeroTT更是将最高时速提升至435公里，足以让每个爱车一族都得“红眼病”。
允许上路的功率最大的汽车：1287马力
制造商 Shelby SuperCars 生产的 SSX Ultimate Aero TT, 蝉联了功率最大的汽车。SSX Ultimate Aero TT Spec:引擎 V8 6.3 缸量，Turbocharged, 1287马力，最大扭矩1506N·m。6-速手挡，后轮驱动。
世界上最快的汽车：
1678公里/小时
这款超音速汽车Bloodhound SSC是由1997年曾创造世界纪录的ThrustSSC（时速达763英里）的设计者Richard Noble 和 Andy Green设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷
当推动力达到300英里/小时（约合483公里/小时）的时候，其就转换成为固液混合火箭，这款超音速汽车可以获得每秒9.8米的驱动力，直到速度达到1043英里/小时（约合1678公里/小时）。
最高的汽车拍卖价 1220万美元，车型：1957款法拉利
最贵的汽车不能去量产车里面找，而是应该去拍卖行里找。这是因为往往拍卖的车子都会出现天价，最高的拍卖车价是2009年5月拍出的1957款法拉利250TestaRossa，价格为1220万美元。这款车是继1961款法拉利250GTCalifornia拍出950万美元的价格之后，汽车拍卖史上创下的新高。
最贵的量产车 布加迪威航·爱马仕特别版售价：4300万元
布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费），是目前最贵的量产车。
百公里加速最快汽车 MaxximusG-Force加速时间：2.1秒
不管现在公认的在街道上行驶的最快量产车是哪一辆，若论起加速407公里/小时的布加迪威龙也好，435公里/小时的SSCUltimateAeroTT也好，都比不过只有413.5公里/小时的Maxximus G-Force，它拥有
更为惊人的百公里加速成绩——2.1秒！如果上述三辆车来个比赛，MaxximusG-Force完全有实力在赛段开头打败其余两者，不过它那9分钟就会被清空的油箱同样也让人惊奇。最小的载人汽车 比游乐园玩具车还袖珍
日前，汽车的吉尼斯纪录又被刷新，最小的汽车能有多小？现在已经有了新的答案。
高为39英寸(约99厘米)，宽为26英寸（约66厘米），这样一辆比游乐园的玩具车更小的汽车已经被研发出来，随之刷新了世界上最小汽车的纪录。
据了解，研发此车的设计者是一位47岁的英国男子佩里·沃特金斯，他似乎对于研究“更小”的汽车情有独钟，因为他曾三次打破世界最矮汽车的纪录。他研究此车灵感来自于儿童玩具邮车，与玩具车不同的是，它在玩具车的外壳加上金属框架，再加上150CC的引擎、后视镜、风挡刮水器、车灯、转弯指示灯和排气管等零件而成的，虽然是玩具车的外壳，可它已经是一辆真正的汽车了。同时，这辆汽车还被允许在公路上行驶。
最大的运输车 美国航天局的“爬行者”车长：41.2米
美国航天局的“爬行者”的尺寸算得上世界最大的运输车。它是一个像盒子一样的矩形钢结构，长41.2米，宽34.7米，高6.1米，自重2722吨，加上火箭、飞船、发射架和发射平台，总重达8100多吨。
它的一前一后呈对角线的位置上，安装着两个驾驶室，因此前后都能开。驾驶室里安装了监视仪器、操作控制设备、电子设备，以及世界上最大的雨雪擦拭器和最慢的速度计。“爬行者”空载时，最大速度每小时3.2公里；负载时，每小时1.6公里；爬5度斜坡的发射台时，每小时0.8公里。最长的轿车 有26只脚的高级轿车车长：30.5米
美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计出了世界上最长的汽车，这是一辆高级轿车，长度为30.5米，下面有26个车轮，看起来简直像一辆小火车。这辆超长轿车的内部装有许多豪华的设施，所以变得比较长，其中包括带跳板的游泳池、豪华的套房、特大的水垫床。更为奇特的是，轿车的尾部有一个小型的游泳池，游泳池的盖子上带有直升机的降落缓冲垫。可以让直升机在轿车顶部直接停靠。这么长的汽车驾驶起来也需要比较独特的技术，既可以把它当成稳固的汽车那样驾驶，也可以用中部弯曲的方式驾驶。
