时间:2014-06-08 12:45
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暴风雪,一种大自然形成的气候灾害。暴风雪,-5℃以下大降水量天气的统称,且伴有强烈的冷空气气流。
暴风雪基本简介
暴风雪的形成类似于与暴风雨相似。在冬天,当云中的温度变得很低时,使云中的小水滴结冻。当这些结冻的小水滴撞到其他的小水滴时,这些小水滴就变成了雪。当它们变成雪之后,它们会继续与其他小水滴或雪相撞。当这些雪变得太大时,它们就会往下落。大多数雪是无害的,但当风速达到每小时56千米,温度降到-5℃以下,并有大量的雪时,暴风雪便形成了。
雪跟雨不一样,作为液体,雨是流动的而且不能被压缩。如果用力挤压水,它的量是不会改变的。在空旷的地面,如果没有任何东西遮掩,1英寸(25毫米)的降雨在哪里都是一样的。雪则不会流动,它落地后开始堆积,风又把它吹到特定的地方,所以一些地方的积雪就比别的地方要厚。所有的雪并非相同,湿润的雪呈薄片状,比干燥的粉末状的雪要占据更多的空间。因为其颗粒之间的空隙,雪可以被压缩。
有些方面也许我们必须得更明确说明。当我们谈到“6英寸的雪”时,我们还必须说明是我们指的是哪一种类型的雪,这个6英寸(15厘米)的深度是在哪里发现的,它是否是该地区典型的降雪。
暴风雪中的城市天气
城市和乡村在气候条件上的不同主要是因为夜间地面冷却的程度不一样。在大城市中,汽车和建筑物释放出大量的热量,尤其在冬天更是如此。这就是“热孤立”(heat island)现象,即城市的温度总是比周围的乡村要高。
温度高的空气上升至城市之上会遇到建筑物上空的较冷空气。混合的结果是气流产生了骚动,这种骚动把城市上空的空气带到了大街的地面上。这股空气这时仍以原来的速度在运动着,城市上空高速运动着的并没有多少降速的风就这样来到了地面上。风力越大,城市与乡村的风速的差别就越大。图表显示了风就怎样围绕着建筑物形成了旋转。
这是一个大致的情况,具体情况则千差万别。一条笔直的两边高楼耸立的长街就像一条峡谷。如果风向大致与街道平行,建筑物就形成了一个漏斗让风通过,同在大自然中的峡谷里所发生的一样。当风向建筑物迎面吹去,一部分气流被改变方向向上吹去,另一部分向下吹来。在屋顶,转向向上的空气会再次遇到风的主流,于是重新与其会师,合而为一。但在建筑物的顺风的一面,空气则被来风所吹走,气压有一些降低。这使一些空气沿建筑的侧面向下呈回旋式运动。在地面,转向沿建筑侧面向下的空气流回到了街道之中,在那里它也许会遇到建筑物前的横穿街道的空气。两股气流相碰撞,它们常常会相互追逐,盘旋不已,形成一个街道旋风。当你看到废纸和尘土在打着旋涡转圈时,你就应该意识到它们遇到了上述的这种旋风。沿建筑物向下运动的余下的空气跌落到各个侧面,形成了更多的旋涡。
暴风雪的飘雪成因
总体说来,这些障碍物以及空气紊乱所造成的影响是降低了风速,风力愈大,它在城市间的穿越就使自身速度下降的幅度越大。这种风速上的降低影响了雪的降落。如果雪是由直接吹向建筑物的风带来,一部分雪就会粘附在建筑物的墙壁上,不过这并不是主要的影响。如果风把雪直接贴到墙上,墙的表面或许会形成厚厚的相当平整的雪层。然后,墙壁上的雪会因为自身的重量而下落,渐渐地沿墙滑落之后会形成一个斜坡。当然,这并不是发生的事实。雪堆积在墙脚并非是由于它们沿着建筑侧面降落,正如图中所示,墙脚其实是雪首先着陆的地方。
风由于吹动而减少了自身的能量,风能够携带的任何物体的量取决于它有多大的能量。在这一点上风就像河流。一条快速流动的河流携带着淤泥、沙子和小块的石子,一声大雨之后,河水会变得混浊,那是因为河流此时携带了大量的泥土。当河流减慢,能量降低,较重的物质如石头等就会沉到河底。河流再也不能带走它们,随着能量的降低越来越多的物质沉下来,最重的物质最先沉到底部。相似的是,当风的能量失去,它也会开始把它的携带物降落下来。
载雪的风失去能量的地方,就有飘雪形成。当它撞到了建筑物表面的时候风就会因转向而失去能量。因此,可以预言的是,风会在建筑物的底下降下它所裹携的雪。这就是雪喜欢在房子的一侧堆积的原因,所以在一场彻夜的大雪之后,你也许不得不从自己的门前挖出一条道路走出家门。
在墙壁和飘雪之间,通常还有一条窄缝,那里的雪较薄。当风撞到墙上,它呈一条曲线状转向,沿墙面而下,然后又离开墙壁,结果大部分的雪降落在同墙壁之间还有一点距离的地方。如果墙低,一些风会越过墙的上部从背风的一面旋转而下。这同样会引起相对薄的雪依墙脚堆积,而更厚的雪则与墙脚有一点距离。
道路也会被雪阻隔。飘雪覆盖了本来高出于两边陆地的道路,结果,道路消失了。因此,一些地方针对暴风雪设有较高的柱子标明道路,以帮助旅行者和扫雪车司机认出道路的路线。在道路的表面与两边的地面处于同一高度的地方,能量减弱的旋风将更多的雪堆积在道路上,而不是其它地方,并开始在顺风的一面形成了飘雪。下凹的道路大部分时间都可能被雪覆盖,当春天解冻时飘雪可以坚持好几个星期,时间远远长于无所遮蔽的地面上的积雪。
狂风驱动的暴风雪可以引起很深的积雪,但是轻风也能做到这一点。风开始时伴随的能量越小,这能量就越容易减弱。在无风的空气中,雪垂直降落,每一个裸露的地表都会覆盖上等量的雪。在一些条件下,飘雪仍会形成,不过这并不多见。通常的情况是:存在着一定的气流运动,雪呈一定的角度垂直降落。当雪遇到障碍物,轻风并未减少多少能量,雪就会堆积。
暴风雪的危险程度
雪给我们带来了不便,从路面上清除它们是一件既慢又费时的工作。另外,它们也十分危险,对于不熟悉的地形,我们很难判断出雪的深浅。一个人要是掉到了雪里,逃生是十分困难的。
对于美国的内布拉斯加州的Richardson 县来说,1856年的冬天是十分严峻的,一场暴风雪在十二月初把20头牲畜赶到了山谷里,由于积雪的阻挡,它们无法逃生。次年二月份的时候,主人才找到了它们。一些牲畜靠吃树枝得以存活。充满沟壑的积雪达到了30英尺(9米)深。1873年4月13日,内布拉斯加州的Howard 县发生了暴风雪,并延续了好几日。当风雪停息了,许多房屋和畜栏却被积雪毁坏。
暴风雪天气安全注意事项
一.大家尽量待在室内,不要外出。
二.如果在室外,要远离广告牌、临时搭建物和老树,避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时,要小心观察或绕道通过,以免因冰凌融化脱落伤人。
三.非机动车应给轮胎少量放气,以增加轮胎与路面的摩擦力。
四.要听从交通民警指挥,服从交通疏导安排。
五.注意收听天气预报和交通信息,避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
六.驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速,避免踩急刹车。有条件要安装防滑链,佩戴色镜。
七.出现交通事故后,应在现场后方设置明显标志,以防连环撞车事故发生。
八.如果发生断电事故,要及时报告电力部门迅速处理
逢大雪过后,由于路面湿滑,易出事故,为保障大家的雪天出行、锻炼和自救提出以下建议:
雪天走路:走人行道防摔伤
雪天行人要走人行道,不要在机动车道上行走,防止被侧滑的车碰到;在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。如果突然摔倒,尽量别用手腕去支撑地面,因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。一旦摔倒发生骨折,切不可乱揉乱动,应用围巾、书本等工具固定好骨折部位,请求他人帮助,立即到附近医院治疗。
雪天骑车:低速行驶勿抢行
雪天骑自行车、电动车上路后要低速行驶;不要在易结冰打滑的地砖上骑车;切勿与机动车抢道,防止被发生侧滑的机动车碰伤;在有较厚积雪或者有薄冰的路面,最好下车步行。
雪天出门:谨防心脑血管病
专家介绍,气温越低,急性心肌梗死与脑卒中发病率越高。雪天外出时,应注意防寒保暖,一定要戴好帽子、围巾和手套。下雪、化雪的时候天气格外寒冷,心脑血管病人应减少外出。
雪天锻炼:尽量安排在下午
由于心血管病发生的高峰期一般集中在上午6时至中午12时。因此,这一人群雪天要减少户外活动,即使锻炼也应在下午进行,并要注意添加衣服,经暖身活动身体发热后再适当减衣服。锻炼结束后,应擦干身上的汗水,并立即加衣。
摔伤自救:先检查何处摔伤
一般雪后骨折多集中在脚踝骨、尾骨和腰椎。专家提醒,摔倒后不要急于起身,应先看看自己是大腿、腰部还是手腕摔疼了。一般大腿和手腕骨折较轻的,人们还能勉强活动;如果腰疼,千万不要随意乱动,因为腰椎骨折后如果随意活动,很可能造成关节脱位,严重时下肢可能瘫痪。此时应该尽快呼救,救人者也不宜随意背抱伤者,而是要用硬板将伤者抬到医院,或拨打120或999急救电话由专业医护人员救助。
A.
雪灾避灾口诀: 暴雪天,怒风吼, 最好别往外面走, 室外受冻无知觉, 千万不能用火烤, 冰雪搓洗手和脚, 慢慢温暖才见好。
B.
如何应对雪灾带来的灾害? 家中可提前准备好几天的食物、水等。
l 准备好足够的御寒衣物及被褥。
l 准备可供照明使用的蜡烛、应急照明灯。
l 各种常备的药品。
l 准备好御寒且防滑的鞋子,以保证出行的安全。
C.
风雪中冻伤应如何处理? l 人体产生冻伤主要发生在手、脚、耳朵等部位,所以在风雪中应选择保温较好的羊绒制品或羽绒制品进行保温。
l 处理冻伤,首先应使患者尽快脱离寒冷环境,迅速脱去寒冷潮湿的衣物,进行保暖。要多方面补给热量。
l 用温水或者施救者用体温将冻伤处温暖至恢复血色为止,切忌摩擦及按摩冻伤的部位。
l 抬高冻伤处以减少肿痛。
l 轻度冻伤可用冻伤霜缓解。
l 重度冻伤,切忌采用雪搓、冷水浸泡、直接火烤等错误方法。应将受冻部位进入40度~42度温水中快速融化复温,然后迅速送往医院治疗。
D.避免在低矮的楼房下躲避。不要在结冰的水面玩耍。